En airbag vest eller jakke fra Helite beskytter din torso samt din nakke. Når airbaggen udløses strammer den op om din torso og beskytter dine ribben, ryg, nakke, kraveben, hofte og indre organer. De indre organer beskyttes ved at airbaggen strammer op på din torso og på denne måde hæmmer bevægelser. Den fikserer dit hoved så du ikke får bøjet nakken i yderpositioner.
Elektroniske veste fra 31 ms med forgaffelsensor, 62 ms uden.
Turtle Teknologi er patenteret af Helite. Kort fortalt er det at der uden på airbagen er et skjold. I de fleste jakker og veste er det et EN1621-2 lvl 2 skjold. Ved at der er et skjold uden på airbagen kan trykket fra slaget fordeles bedre. Dette betyder at en meget mindre del af kraften i slaget når din krop. Faktisk kan en Helite airbag mindske slaget med op til en faktor 6 i forhold til EN1621-2 lvl 2 rygskjold.
Ja, det kan godt lade sig gøre. Dog sker det meget sjældent da der skal trækkes med 30 kg i stroppen for at aktivere airbaggen. Dette er nok til at give dig en advarsel om, at du stadig er klipset fast til motorcyklen når du er ved at stige af.
Ja, en Helite airbag skal blot have skiftet CO2 patron før den klar igen. Det tager ca. 2 minutter at skifte patron. Der findes 3 forskellige størrelser CO2 patroner. Det er vigtigt at man vælger den rigtige størrelse til sin airbag. Størrelse kan findes i størrelsesguide eller på et mærke i jakke/vest.
Du bør kontrollere at airbaggen er intakt efter et styrt. Er du i tvivl kan airbaggen sendes til service hos Helite.
Ja, en elektronisk udløst airbag er ikke meget anderledes end en mekanisk udløst. Du skifter blot patronen (det kan gøres på ca. 1 minut) og genstarter vesten. Så er du klar til at køre videre.
Den elektronisk aktiverede airbag har indbygget sensorer og en processor der tusindvis af gange i sekundet beregner om du er ved at styrte. Hvis du styrter aktiverer den patronen og vesten fyldes med gas. En mekanisk airbag er forbundet med en strop til MC’en. Når denne strop strammes op med over 30 kg aktiveres airbaggen.
Til airbags beregnet til gadebrug kan der tilkøbes forgaffelsensor. Denne monteres nemt på gaffelbenet, og monitorerer om der sker pludselige ændringer i cyklens placering, hastighed eller retning. Dette kan være hvis du kører ind i noget, eller nogen påkører dig bagfra. Ved at måle direkte på motorcyklen kan der opnås en hurtigere responstid. Samtidig er selve detektionen hurtigere når den foregår på motorcyklen og ikke på kroppen. Du er dermed bedre beskyttet ved f.eks. påkørsel bagfra i lyskryds. Med forgaffelsensor aktiveres vesten efter blot 31 ms. Desuden aktiveres vesten allerede fra 0 km/t (uden sensor aktiveres airbaggen fra 20 km/t).
Sensor og vest parres nemt ved at holde ON/OFF knappen på airbaggen inde i 3 sekunder og føre magnetnøglen hen over sensoren (dette er beskrevet i detaljer i brugsanvisningen for sensoren).
Sensoren kan parres med 5 airbags.
En airbag kan parres med 5 sensorer.
Ja, den elektroniske vest kan også detektere low-siders.
Den elektroniske airbag indeholder strøm til ca. 25 timers kørsel. Det vil for de fleste betyde at vesten skal lades 1-2 gange per måned.
Vesten begynder at blinke orange når der er ca. 3 timers kørsel tilbage i batteriet.
En opladning tager ca. 3 timer. (Første gang kan det tage længere tid). Vesten indikerer når den er fuldt opladt ved at blinke grønt.
Uden sensor virker vesten ved over 20 km/t. Med sensor virker den allerede fra 0 km/t. Samtidig gør sensoren at aktiveringstiden halveres. Dvs. 31 ms med sensor, 62 ms uden.
Du skifter let selv patron.
Se her for mekaniske aktiverede systemer:
Skift af patron – mekanisk
Se her for elektronisk aktiverede systemer:
Skift af patron – elektronisk
Stroppen skal fastgøres til et fast punkt på motorcyklen. Optimalt til stellet under sædet. Den må ikke fastgøres til plastdele eller andre dele der ikke sidder ordentligt fast. Sørg for at længden på stroppen ikke er længere end højst nødvendigt. Jo kortere stroppen justeres, jo tidligere aktiveres airbaggen.
Se også denne video: Montage af strop på MC
Ja, der er ingen forskel om man er fører eller passager.
Forgaffelsensor kan parres med 5 forskellige veste. Det betyder at både fører og passager kan tilknyttes den samme sensor på MC’en
Helite producerer jakker og veste af meget høj kvalitet. Kun de bedste materialer bliver brugt. Alle læderprodukter er fremstillet i 1,2/1,3 mm ko læder. Alle tekstil produkter er lavet i kraftig nylon. Alle produkter er forstærket de rigtige steder og der anvendes kun lynlåse og spænder af højeste kvalitet. Der veksles mellem vandtætte og alm lynlåse afhængig af model.
Helite produkter er af høj kvalitet, og Helite tilbyder 4 års fabriksgaranti på samtlige produkter. Helite har desuden fabriksservice af alle produkter. Skulle du have slidt hul på en vest eller jakke efter styrt, kan den ofte repareres.
Du kan købe service af jakke/vest for 550DKK inkl fragt til og fra fabrikken i Frankrig på MCairbag.dk. Hvis der er noget der skal repareres kontakter Helite Service dig med et uforpligtende tilbud inden reparation påbegyndes.
Det kommer naturligvis meget an på hvor voldsomt et styrt/uheld du er ude for. Men typisk kan jakke eller vest i tekstil tåle at kure hen ad asfalten omkring seks gange før den har behov for en reparation. Helite har testet en standard vest til 6 gange hen ad asfalten til stop fra 110km/t. Læder kan typisk klare flere gange.
Der er 10 års garanti på CO2 patroner. Det er en god ide at kontrollere patronens vægt og udseende en gang om året. Patronens vægt er angivet på patronen og må ikke afvige mere end +/- 3 gram. Hvis der er mere afvigelse skal patronen udskiftes. Patronen skal også udskiftes hvis der er rust eller ir på endefladen i gevindenden. For at inspicere patronen skal den skrues ud af airbagen.
Batteriet i den elektroniske er et Lithium-Ion batteri. Det tåler ikke at blive total afladt. Hold derfor din airbag opladt i vinterperioden ved at lade den hver 3-4 mdn.
Batteriet mister som alle Li-ion batterier lidt kapacitet over tid. Helite har i langtidstest set at batteriet mister ca. 15% kapacitet de første 2 år og mister derefter ikke yderligere.
Batteriet kan oplades ca. 1000 gange = 25.000 timers kørsel. Det svarer til ca. 96 års brug ved 1 times kørsel om dagen, 5 dage om ugen.
Nej, det kan ikke lade sig gøre da der ikke er plads til at en Helite airbag kan udløses under en almindelig jakke. Helite laver jakker med indbygget airbag. Disse jakker har strækpaneler som giver plads til airbaggen når den er udløst.
Ja, men det er meget vigtigt at rygsækken sidder tilpast løst så den ikke begrænser udfoldning af airbagen.
Vær samtidig opmærksom på at en tung rygsæk kan påvirke hastigheden hvormed airbaggen pustes op. Vægten af rygsækken på ryggen kan hæmme fordelingen af gas i kammeret.
Nej. Vesten bæres udenpå regntøjet.
Alle jakker fra Helite er vandtætte, og du behøver derfor ikke regntøj uden på jakker.
Ja, men du skal sørge for at have dokumentation med på CO2 patronerne da de betragtes som ikke brandbart farligt gods. Du kan downloade nødvendig dokumentation her: LINK
Nej. Der må ikke komme vand i aktiveringsmekanismen. Dette kan betyde at der kommer vand ind i selve airbaggen. Det anbefales at man vasker jakke eller vest med klud og ikke dypper aktiveringsmekanismen i vand. Vådservietter kan være effektive til hi-viz vestens overflade.
Ja, men det kan kun lade sig gøre mod forudgående aftale. MCairbag.dk er primært en webshop som drives fra privaten samt butik med salg på racerbaner hvor vi deltager i mesterskaber i road racing. Vi har som regel de mest populære modeller og størrelser på lager. Dog er alle størrelser i alle modeller ikke på lager. Vi er altid behjælpelige med at tage mål og give vejledning så du kan vælge den rigtige model og størrelse. Vi bestiller gerne en vare hjem til dig.
Der er størrelsesguider til alle modeller under den enkelte model. Bemærk at opmåling til veste skal måles uden på dit normale udstyr. Mål til jakker opmåles uden på dit almindelige tøj.
Varer der er på lager sendes typisk med GLS dagen efter bestilling er modtaget. Bestillingsvarer tager ofte 3-4 uger.
